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东方不败也懒得管慕容复信口胡说只是左手往身后一负淡淡的看了他一眼你我数次交手但都没分出胜负今日定要决个高下吉利银河E8:以高维竞争重构纯电B级车市场的底层秩序原创2024-01-09 16:23·车壹条我们的眼里没有产品也没有竞品只有用户需求在银河E8上市发布会现场吉利汽车集团CEO淦家阅抛出的这句线.58万元-22.88万元这样的定价是极具诚意的作为一款诞生自行业领先的SEA纯电架构、提供800V版本、采用高性能碳化硅电驱、搭载全球首个量产一体式发光前脸、配备全球首款45英寸8K无界智慧屏和高通骁龙8295芯片、拥有激光雷达和高阶城市通勤NOA等配置的纯电B级轿车银河E8如此定价可谓开年就掀桌子而且新车还给出了一系列限时购车权益叠加各种购车权益后吉利银河E8最终带给了B级车市场潜在消费者一个无法拒绝的价格因此新车价格一公布也毫不意外地引发了行业震动有业内人士直言吉利银河E8这样的定价和产品力肯定会给合资燃油B级车和当前热销的纯电B级车带来极大压力这是能改变甚至颠覆现有市场格局的重磅产品网友的热烈反馈和吉利银河E8上市隔天就有相关竞品官宣降价的新闻似乎都能佐证这个判断在新车上市后的采访中淦家阅也直白的表达了吉利银河E8既要又要还要的小目标——既要做合资燃油B级车的超替又要做上一代纯电B级旗舰车型的超替还要引领中国新能源车进入银河时代吉利汽车集团CEO淦家阅这个小目标可一点不小那么问题也就来了吉利银河E8能做到吗靠什么做到老司机出手为用户开启高价值新能源时代2023年的中国汽车市场竞争极为惨烈主题只有一个字——卷但这个字背后却是市场前所未有的混乱处在燃油车向新能源车过渡、新能源车转型开启下半场——智能化的关键阶段市场出现了很多超出人们预期的情况而为了在内卷中活下来车企之间的厮杀和乱战始终贯穿全年在市场的喧嚣和浮躁情绪带动下很多车企的既定战略出现摇摆市场动作开始变形急功近利的操作越来越多这是产业变革期难以避免的混乱阶段但绝不是企业就此随波逐流的理由起码以造车者自居的吉利汽车在市场洪流中始终保持着冰山般的冷静和理性思考者的清醒在如此混乱的市场格局下汽车企业究竟该考虑短期业绩还是锚定长期发展在吉利银河E8的上市发布会上针对当前的造车乱象淦家阅表示丢掉常识造车是不会成功的丢掉长期主义造车是不可持续的那么什么是造车常识在发布会后的采访中淦家阅做了详细解读在他看来无论现在的新汽车概念如何包装汽车本质上还是一个交通工具安全是造车的核心基因体验上汽车可以跟消费类产品去比较但在安全上汽车必须做到极致‘银河时代’实际上是新能源产品开发价值观的展现我们要带给用户更高的价值体验和更极致的产品和技术吉利将消费者需求分为了显性需求和隐性需求两大类显性需求指的是产品的外观造型、舒适性配置、智能化配置等消费者感知强烈的产品点隐性需求则指的是底盘驾控、全域安全等消费者感知并不强烈但同时又考验造车者真正积淀和实力的产品体验点毫无疑问的是在当下的汽车市场大部分车企尤其是新势力玩家们大都在卷显性需求而吉利却更愿意去不断强化和打磨那些隐性需求原因当然不是吉利卷不动那些显性需求而是因为这才是长期主义造车者该有的价值观所以淦家阅会称吉利所希望开创的银河时代其实是更加以用户为中心的新能源产品开发价值观由此来看吉利银河时代的定义也就很清楚了针对仍被合资品牌占据优势的燃油B级车市场吉利银河E8要充分满足消费者对于转向智能电动车的需求;针对当前的B级纯电动车细分市场吉利银河E8要满足消费者对于更高价值体验产品的需求;针对整个混乱的新能源车市场吉利银河系列要成为纠偏新能源车造车价值观的中坚力量要开创一个新的时代吉利银河必须掌握新能源车市场的定义权、定价权、话语权这才是吉利渴望开辟的全新银河时代的底层逻辑所在也是难点所在而借由吉利银河E8这款旗舰纯电轿车以及未来两年内最少五款新车的规划吉利给银河系列重塑并引领新能源汽车消费潮流定下了主基调以体系力和技术力打底吉利银河E8有备而来即便新能源车在过去两年高歌猛进攻克了一个又一个原本被燃油车占据优势的细分市场但B级车市场的主动权依然牢牢握在合资品牌手中而B级车市场是公认的主流细分市场在中国车坛长期传颂的得B级车市场者得天下从来不是一句空话想颠覆这样一个细分市场吉利银河E8必须足够优秀而以吉利的造车理念来说在这台车上吉利把消费者的显性需求和隐性需求都卷到了极致显性需求方面吉利银河E8采用了原创涟漪美学全球首个量产的一体式发光前脸、虎耀前脸、律动发光徽标、虎视前灯、无框车门、旭日东升尾灯等设计以及0.199超低风阻系数带来的优雅动感姿态打造出了令人眼前一亮的纯电原创设计跳出了当下纯电动车千篇一律的同质化设计智能化体验上吉利做到了硬件、软件、互联的全方位颠覆全球首款45英寸8K无界智慧屏无论是尺寸还是清晰度都会让进入座舱的人惊呼出声;相匹配的高通骁龙8295芯片可提供目前主流8155芯片的8倍算力;两者强强联合让吉利银河E8硬件配置拉满体验的好坏软件也尤为关键吉利银河E8配备了银河NOS无界版车机系统并拥有Flyme Link手机域+魅族手机带来的超级手机大脑以及吉利星睿智算中心赋能的超级云端大脑两个超级大脑实际体验来看无论是常用的在线导航、语音交互还是不常用的3A游戏、伴飞无人机都挑不出毛病至于卫星通信则更是吉利凭借全球科技生态独有的降维打击体验了在看得见摸得着的所有配置、功能和产品细节上吉利银河E8都做了精心打磨不敢说做到了完美但称得上具备更高价值体验至于看不见摸不着的隐性需求方面吉利银河E8用SEA纯电架构和对安全的严苛追求作出了回答得益于SEA架构在悬架设计、底盘调校等方面的优势新车拥有兼顾舒适、性能的驾控表现比如82km/h的麋鹿测试成绩全球排名第三;比如5.62米的最小转弯半径;再比如让人不晕车的心跳拟合技术安全就更不用担心吉利银河专属的神盾电池安全系统是一套从电池到架构、整车、智控、云端的四层无盲区安全防护系统而其中每个环节的每项安全测试标准都远超国标甚至是自创标准填补新能源车安全标准空白的存在这一切武装到位之后最关键的是价格吉利银河E8的定价区间为17.58万-22.88万元可叠加享受1000元小订订金抵6000元尾款、2000元大定定金抵8000元尾款、本品牌和其他品牌10000元/8000元置换补贴、6000元选装基金、8万定额24期免息金融礼等全部叠加下来新车可低至15.48万元起售这个定价已经做到了跟合资主流B级车终端实际售价同价甚至更低了这是真正意义上做到了B级车油电同价至于对比目前热销的纯电B级车价格优势就更为明显了所以竞品车型会在吉利银河E8上市第二天就果断官宣降价的动作就不难理解了既然定位旗舰产品我们出手肯定要大气吉利汽车集团高级副总裁林杰这句话可以很好地解释吉利银河E8的定价策略卷高价值、高技术、高品质也要保持价格优势而价格优势是企业管理体系和技术能力决定的这都是吉利的优势淦家阅这番解释则阐明了吉利银河E8在定价上敢于亮剑的竞争底气吉利汽车集团高级副总裁林杰不夸张地说吉利银河E8已经成了纯电B级车的一个价格锚点未来所有想要进入这个细分领域的新车都要以其定价和综合产品力为参考锚点在成为细分市场的销量标杆之前银河E8先成为了细分市场的价值标杆而基于现有的市场反馈和用户追捧银河E8成为B级纯电细分市场的销量标杆无非是时间问题写在最后采访中吉利管理层对于市场局势和自身发展战略的清醒认知令《车壹条》印象深刻面对媒体关于产品定位、竞品分析的追问淦家阅我们眼中没有产品也没有竞品只有用户一句话让人充分感受到了这家企业的初心和坚定无论市场和对手如何变化企业不变的是坚持以用户为中心的既定初心而只要把握住这条主线其他纷扰都不过是造车这场马拉松的小坎坷和小岔路此时上市的吉利银河E8无异于吉利造车路上的一个里程碑向新向上向未来银河E8已为颠覆而来